Sunday, May 20, 2012
Text Size

Santa Pod 2010

25 March 2009 Last Updated on 03 June 2011 Karl Dag Gursli
User Rating: / 2
PoorBest 

Active Image

Denne artikkelen inneholder informasjon ang gjennomføringen av turen, så det blir endringer på denne siden når tiden skrider frem.

Her vil det også komme reiseblogg for turen i år.

Påmelding og turprogram finnes her: Planlegging Santa Pod 2010

Følgende er klar i år.

  1. Svein Kåre Gursli
  2. Karl Dag Gursli
  3. Paul Gursli
  4. Jørn Pollestad
  5. Roy Arild Tveit
  6. Stian Henriksen
  7. Joakim Sikveland
  8. Svein Haugland
  9. Dag Gunnar Havn
  10. Alf Riveland
  11. Atle Friestad
  12. Frode Sandvik
  13. Cato Jensen
  14. Birger Inge "Bigga" Klingsheim
  15. Ingebjørg Klingsheim
  16. Krister Andre Svendsen
  17. Henry Helland
  18. Enok Salte
  19. Wenche Salte
  20. Andreas Bjørvik(Sommerjobb hos Paul Ingar, Haikar)

Transport:York Coaches

Hotellet i år: The Hind i Wellingborough

Banen: Santa Pod Raceway

Reiseplan:

  • Avreise fra Sola Flyplass torsdag 9/9 2010 kl 10.05
  • Avreise fra London Heathrow mandag 13/9 2010 kl 12.05 

Deltakere fra Norge:

  • FIA Top Methanol Dragster: Paul Ingar Udtian, Fred Hanssen
  • FIA Top Methanol Funny Car: Arvid Grødem
  • UEM Super Twin Bike: Svein Olav Rolfstad, Hans Olav Olstad,  Jan Sturla Hegre, Trond Jostein Hoiberget
  • UEM Top Fuel Bike:  Sverre Dahl
  • UEM Pro Stock: Kenneth Vik
  • Junior Dragster: Maja Udtian

FIA Terminliste 2010:

Round 1: Santa Pod Raceway, England, Main Event, 28th-31st May
Round 2: Alastaro,Finland, FHRA Nitro Nationals, 4th-7th July
Round 3: Mantorp Park, Sweden, Veidec Festival, 25th-27th July
Round 4: Santa Pod Raceway, England, European Finals, 9th-12th September


Bilder fra turen:

Reiseblogg:

Torsdag 9/9

Vel, meg, Paul, Svein Kåre og Andreas ankom sola i 7 tiå, som kjent så vare den te kl 8. Der traff me Henry. Fekk sjekka inn og kom oss opp i baren. Svein Kåre var før oss så han sto og bestilte Guinnes. Spurte Henry kor Bigga var, og han var på vei fekk eg beskjed om. Etter en stund så kom Stian og Jokke, og me konne sjå på lang avstand at Jokke va tyste. På tur uden kånå å alt. De neste som dukket opp var de frå klepp, Jørn, Svein, Enok, Wenche, Alf og Atle.

Også kom Bigga, Ingebjørg og Krister. Og siden Bigga hadde gått så langt så måtte han få sitta. Da venta me bare på Dag så var me fulltallige. 

For at me sko væra klare for bussturen så måtte me få kjøba någe nista i form av fluidium. Men de var jo någe som ikke klarte å bera, så de måtte stoppa en liden tur itte passkontrollen på Heathrow.

Vel framme på Heathrow så kom vi oss ut på utsiden så vi kunne få trekke inn den friske engelske lukta. Yess.

Kom oss på bussen og fikk en følelse at denne sjøføren var strenge. Me måtte sitte ned, ha på belte og helst ikke drikka på bussen. Så måtte me igjennom en slik "sikkerhetsgjennomgang" så de har på flynå. Men slapp det med redningsvest og oksygen. Men det gikk ikke så veldig lenge før vi fant ut at det var en ganske så hyggelig sjåfør.

Som vanlig så steg humøret på bussen når vi kom ut på motorveien, lurer på om det kan ha noe med en viss type fluidium. 

Etter en stund ankom vi banen og fikk hentet billettene. Tok en tur innom Islanders og Arvid.

Avreise fra banen i 6 tiå, bound for The Hind.

Denne kvelden hadde jeg ikke lagt opp til noe felles middag, de fikk finne det en ville selv. Noen av oss bare tok en maten de hadde i baren på hotellet.

Så var det han som talte opp "sultne folk" og bestilt 8 stk Big Mac og chips for den nette sum av £25. 

Fredag 10/9

Så kom denne morgenen også, vi var ikke først nede til frokost. For der var allerede Enok og Wenche på plass. Det var en regnfull morgen som ikke var innbydene til dragracing.

Bussen skulle gå kl 8 idag så det skulle bli spennende å se om alle var med.

Ikveld skulle vi spise på hotellet, de som ønsket det.

Lørdag 11/9

Middag hos italieneren var heller skuffende, de fleste fikk tilbehør utenom meg og Ingebjørg. Jeg måtte spør etter tilbehøret, og da hadde vi allerede nesten spist opp. Så det ble ikke noe "2 dagers" hos italieneren. Vi fikk finne en annen plass å spise i morgen.


Søndag 12/9

Stoppet hos Dog & Duck ute ved Premier Inn Wellingborough og fikk reservert bord til kvelden.

Det var ganske stilt på bussen utover til banen i halv 9 tiå. Vi kom i køen rett etter at vi hadde passert vanntårnet. Men sjåføren hadde satt på Santa Pod radioen, så vi fikk høre en presentasjon av førerene som skulle kjøre eliminering denne dagen.

Utover dagen så ble det veldig god kjøring, og de hadde ladet veldig mye.  Det var med skadefryd at vi så at Andy Carter ble slått ut ved at han krysset midlinjen rett før mål. Og vi var ikke de eneste så koste oss da.

Da dagen nærmet seg slutten, tror da det, så satte vi oss i teltet utenfor baren. Der ble jeg, Svein, Jørn og Svein Kåre sittende å drikke dobbel vodka og cola. Det ble en ganske så høy stabel med glass. Så da tiden kom for at vi skulle gå til bussen var vi på en snurr. Så mye at noen av oss ikke kunne gå hele veien, så vi haiket med en bil som kom kjørene. Tror det var en som jobbet på Santa Pod. Han kjørte oss helt ned til bussen.

Det ble ikke så mange som tok turen ut til Dog & Duck for middag på kvelden. 

Mandag 13/9


< Prev   Next >